Імпорт дорогих західних автомобілів до росії формально заборонений, проте ці машини продовжують з’являтися на вулицях російських міст. Розслідувальний проєкт «Система», який був створений телеканалом «Настоящее время» за участю Радіо Свобода, відстежив ланцюги постачання, виявив зв’язки постачальників з Федеральною службою охорони та звернувся до виробників автомобілів. У відповідь на ці викриття компанії Porsche та Mercedes-Benz вже почали внутрішні перевірки.
Про це розповідає Хмельницький Онлайн
Лотерея з Rolls Royce Cullinan та заборона на імпорт
У січні 2025 року одна з великих російських букмекерських компаній анонсувала лотерею з розіграшем Rolls Royce Cullinan, вартість якого стартує від півмільйона доларів. Однак, відповідно до законодавства західних країн, імпорт таких авто в росію заборонений. З березня 2022 року США, Європейський Союз, Велика Британія та інші країни запровадили заборону на ввезення автомобілів вартістю понад 50 тисяч доларів, що стало наслідком повномасштабного вторгнення російських військ в Україну. Відомі світові автовиробники, такі як Mercedes-Benz, Audi, BMW та Land Rover, оголосили про вихід з російського ринку, закривши свої заводи та представництва.
Нові бізнес-схеми та паралельний імпорт
На місце західних брендів прийшли китайські автомобілі, але «заборонені» люксові автомобілі з Європи та Америки продовжують з’являтися на російських дорогах. У червні 2022 року президент росії володимир путін підписав закон про легалізацію паралельного імпорту, що дозволяє імпорт товарів без дозволу правовласника, включаючи автомобілі. Тепер російські бізнесмени безперешкодно рекламують можливість привезти будь-яку марку автомобіля, лише за умови оплати.
Згідно з даними митниці, з березня 2022 року в росію було ввезено щонайменше 1298 автомобілів вартістю понад 100 тисяч доларів кожен, переважно через треті країни, такі як Південна Корея, Білорусь та Гонконг. Загальна вартість цих автомобілів перевищила 214 мільйонів доларів. Головним імпортером люксових автомобілів стала петербурзька компанія ТОВ «Гарант», яка до 2022 року займалася продажем компонентів для оптоволоконних мереж. Після початку війни компанія почала імпортувати автомобілі, 99% з яких йшли до неї.
Варто зазначити, що в схемах ввезення заборонених автомобілів брали участь 179 російських імпортерів та 220 експортерів з 26 країн. Більшість автомобілів потрапляла до дилерських центрів, де попит на західні бренди залишався значним, незважаючи на високі ціни.
