Очільник Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко висловив незгоду із зупинкою громадського транспорту під час повітряних тривог, назвавши ці дії необґрунтованими. Про це він повідомив 30 січня під час круглого столу, присвяченого питанням транспорту в умовах небезпеки.
Про це розповідає Хмельницький Онлайн
Важливість мобільності для киян
Ткаченко зазначив, що функціонування міста має бути збалансованим. Він підкреслив, що «безпека та мобільність киян є пріоритетом». Проте, обговорюючи зупинку громадського транспорту під час тривог, він не отримав жодних задокументованих аналітичних обґрунтувань цього рішення. «Окрім самого рішення, жодних додаткових досліджень чи матеріалів не було надано», – додав голова КМВА.
Необхідність комплексного підходу
Тимур Ткаченко також повідомив, що позиція військових стосовно цього питання не була офіційно представлена. Він вважає, що виконання рішення Ради оборони про зупинку транспорту є вибірковим, оскільки зупинятися під час тривоги повинні як комунальні, так і приватні перевізники, проте на практиці цього не відбувається.
«Очевидно, що ця ситуація потребує фахового перегляду. Всі сторони одностайні: необхідний виважений, комплексний підхід, який врахує як безпекові, так і транспортні аспекти. Ці напрацювання ми зможемо представити на одному з найближчих засідань Ради оборони», – додав він.
Раніше, незважаючи на прохання киян, міська влада не скасувала заборону на рух громадського транспорту під час повітряних тривог. У травні 2023 року київська влада змінила правила роботи наземного громадського транспорту в умовах небезпеки, зобов’язавши його доставляти пасажирів до найближчого укриття.
Згідно з рішенням місцевої влади, під час повітряної тривоги КП «Київпастранс» та приватні компанії, що надають послуги перевезення пасажирів, повинні зупинятися біля найближчого укриття, яке розташоване за маршрутом руху.