Тіньовий флот росії загрожує екології Фінської затоки

Тіньовий флот Росії ставить під загрозу екологію всієї Фінської затоки (розслідування)

У Фінській затоці триває небезпечна перевалка нафти з танкера на танкер, відбуваючись лише за сім кілометрів від берегової лінії Ленінградської області росії. Використання старих суден з вимкненою навігацією для перевантаження екологічно небезпечних нафтопродуктів у відкритому морі викликає серйозне занепокоєння серед експертів. Вони попереджають, що навіть один розлив нафти може мати катастрофічні наслідки для екосистем країн, що оточують Балтійське море, включаючи Німеччину.

Про це розповідає Хмельницький Онлайн

Деталі перевалки нафти

Згідно з даними системи Marinetraffic, у ніч із 25 на 26 травня танкер Birthe Theresi під російським прапором став на якір неподалік селища Пісочне (Ленінградська область) та протягом наступного дня перевантажував нафтопродукти на інші судна. Коли Birthe Theresi вийшов у море з Петербурзького нафтового терміналу 25 травня, його осадка становила 5,9 метра. Проте 26 травня осадка зменшилася до 4,2 метра, що свідчить про часткове розвантаження.

За оцінками розслідувального проєкту «Система», з Birthe Theresi 26 травня було перекачано приблизно 14 тисяч барелів нафти, вартість яких може досягати 800 тисяч доларів. Під час розвантаження поблизу стояли ще декілька танкерів, зокрема Reus під прапором Сьєрра-Леоне, Mariel та Nautilus, які також мали зв’язки з тіньовим флотом.

Екологічні ризики та наслідки

Експерти, такі як Сігурд Енге з норвезького фонду «Беллона», вважають, що перевалка нафти у Фінській затоці створює серйозну екологічну загрозу. Високий ризик розливу пов’язаний із використанням старих суден з недостатньо підготовленими екіпажами, що часто характерно для так званого «тіньового флоту». У разі витоку шанси на ефективне очищення мінімальні, оскільки сучасні загородження не працюють належним чином під час хвиль та течій.

Морський біолог Тіло Маак також застерігає, що навіть незначний витік може завдати тривалих шкод морським екосистемам. За моделюванням Greenpeace, великий розлив нафти у Балтійському морі може вразити узбережжя кількох країн, зокрема Німеччини. У разі аварії танкера з «тіньового флоту» до навколишнього середовища можуть потрапити десятки тисяч тонн нафти, наслідки яких будуть відчуватися протягом багатьох років.

Кожен громадянин може анонімно поділитися інформацією із «Системою» (проєкт телеканалу «Настоящее время» та російської служби Радіо Свобода).