У 2014 році росіяни захопили Крим і знищили українські судна, а тепер їхні військові кораблі виставляються на аукціон для продажу на металобрухт. За останні кілька місяців у Севастополі відбувається розпродаж декількох кораблів та катерів Чорноморського флоту росії, які перетворюються на брухт.
Про це розповідає Хмельницький Онлайн
Пропозиції аукціону
На аукціон виставлено списане судно розмагнічування СР-541. Цей корабель раніше належав до 2-ї групи 205-го загону управління допоміжного флоту та базувався в Південній бухті Севастополя. Як зазначено на електронному аукціоні, переможець отримає брухт з чорних і кольорових металів загальною вагою 1112 тонн, включаючи алюміній, мідь, бронзу та латунь. Початкова ціна цього лота становить понад 14 мільйонів рублів, а крок аукціону – 705 903 рублі. За умовами торгів, покупець повинен мати ліцензію на заготівлю та переробку металобрухту.
У березні на продаж був виставлений малий протичовновий корабель МПК-49 «Александровец» радянського проєкту 1124. Корабель, що важить понад 350 тонн, пропонується як «нерозділений змішаний брухт» із початковою ціною близько 14 млн рублів.
Причини розпродажу
На початку року до аукціонів потрапили й інші кораблі, зокрема списаний протидиверсійний катер «П-4077» та морський тральщик «Турбініст». Деякі з цих суден вже знайшли нових власників. Наприклад, ТОВ «Авіаавторресурс» з підмосковного села Верхнє Мячково стало переможцем кількох аукціонів, спеціалізуючись на виробництві вторинних металів. Їм вдалося придбати МПК-49 «Александровец», морський тральщик «Турбініст» і катер «П-4077». У зв’язку з цим, вони, як відомо, планують утилізувати ці кораблі на брухт.
Кораблі Чорноморського флоту росії, які були побудовані в 1970-1980-х роках, вже давно вимагають заміни. Багато з них стали застарілими, і процес їх списання є звичайним для будь-якого військово-морського флоту. Зараз, після початку війни, процедури списання відбуваються з більшою частотою через нездатність старих кораблів виконувати бойові завдання.
Раніше такі кораблі списували раз на кілька років, але з 2022 року цей процес прискорився. Причинами цього є як моральне старіння флоту, так і необхідність відновлення ресурсів та можливих військових функцій. Окрім того, під час розпродажу часто застосовують метод «корабельного канібалізму», коли з одних кораблів знімають ще придатні елементи для ремонту інших.
Процес розбирання та продажу застарілих суден можна спостерігати біля причалу Вторчермету в Інкермані. Також відзначено, що у Севастополі помічено автомобіль «Камаз» з військовою зенітною установкою, що свідчить про розбирання кораблів.