Громадська організація “Центр демократії та верховенства права” (ЦЕДЕМ) оголошує про старт всеукраїнської інформаційної кампанії “Краще запізнитися, ніж не доїхати” із нагоди II етапу Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху.
Про це розповідає Хмельницький Онлайн
Мета кампанії – формування звички вибирати безпечну швидкість та зняття тиску “встигнути будь-якою ціною”. Організатори прагнуть показати, що запізнення – це нормальний і безпечний вибір, що може врятувати життя.
Статистика свідчить: перевищення швидкості – основна причина смертей на дорогах
Незважаючи на війну та загальне навантаження на країну, проблема дорожньої безпеки залишається критично важливою. За даними Департаменту патрульної поліції, у 2024 році внаслідок ДТП загинули 3202 людини, а понад 32 тисячі отримали травми.
Більше половини смертей – 55%, або 1770 життів, сталося через перевищення швидкості. Ця тенденція спостерігається вже кілька років поспіль, що свідчить про те, що швидкість є основним чинником ризику, що заважає досягти цілей Стратегії демографічного розвитку України щодо зниження рівня передчасної смертності.
Кожного дня в Україні внаслідок перевищення швидкості гине щонайменше 5 осіб. Якщо уявити це по-іншому, щотижня ми втрачаємо повний автобус пасажирів, які просто не доїхали до свого пункту призначення.
Кампанія: запізнення – правильний вибір заради життя
Кампанія “Краще запізнитися, ніж не доїхати” розроблена спільно з комунікаційною агенцією pedan buro в рамках кампанії “За безпечні дороги”. Соціальна реклама розміщується у Києві завдяки партнерству з Octagon Outdoor, національним оператором зовнішньої реклами України.
Автори кампанії вважають, що більшість водіїв перевищують швидкість не з наміром порушувати правила, а намагаючись встигнути до призначеного часу. ЦЕДЕМ прагне змінити цю модель поведінки, “дозволяючи” водіям запізнюватися. Основне повідомлення кампанії полягає в тому, що жодна робоча зустріч, сеанс у кіно чи прибуття в дитячий садок не варті ризику втрати власного життя або життя дитини.
*Довідково: за офіційними даними, у ДТП загинули 180 дітей, іще понад 5 тисяч отримали травми.
“Багато хто перевищує швидкість не тому, що хоче порушувати, а тому, що поспішає. Але настав час змінити цей звичний підхід: графік ніколи не має бути важливішим за життя. Саме тому наша соціальна реклама нагадує просту річ: невелике запізнення – дрібниця, тоді як наслідки ризику можуть бути непоправними”, – зазначає Олеся Холопік, директорка ЦЕДЕМ.
Візуальне наповнення кампанії
Візуальна частина кампанії включає життєві ситуації та стилістику нагадувань у мобільних застосунках чи календарях, підкреслюючи актуальність щоденного вибору водія. Соціальна реклама буде розміщена на білбордах у містах України та поширюватиметься в соціальних мережах для досягнення максимальної аудиторії. Першим містом, де з’явилися зовнішні реклами, став Київ.
Законодавчі ініціативи: шлях до безпечніших доріг
Кампанія підкріплена конкретними законодавчими ініціативами. ЦЕДЕМ наголошує на важливості якнайшвидшого розгляду та прийняття зареєстрованого у Верховній Раді 26 травня 2025 року законопроєкту № 13314 “Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення”. Мета законопроєкту – зменшення смертності та травматизму на дорогах, викликаних перевищенням швидкості, та наближення механізмів відповідальності водіїв до європейських стандартів.
Основні проблеми, які вирішує законопроєкт
Зменшення нештрафованого порогу з +20 км/год до +10 км/год: нинішня норма, що дозволяє водіям безкарно рухатися до 70 км/год у населеному пункті, є критично небезпечною. За розрахунками ВООЗ, наїзд на пішохода на швидкості 70 км/год майже не лишає йому шансів вижити. Такого порогу немає в жодній країні ЄС. Запровадження пропорційності та градації: законопроєкт пропонує шість ступенів відповідальності (замість двох), що зробить покарання пропорційним тяжкості порушення. Наприклад, штраф за перевищення на 10-20 км/год становитиме 340 гривень, а за 31-40 км/год – вже 1360 гривень. Максимальний штраф становитиме 3400 гривень – за перевищення на понад 80 км/год.
(Нагадаємо, що нині за перевищення швидкості на +20 км/год штраф становить 340 гривень, а за +50 км/год – 1700 гривень)
Ухвалення законопроєкту № 13314 стане дієвим превентивним інструментом, який необхідно впровадити терміново для збереження життів українців. ЦЕДЕМ закликає народних депутатів України прискорити розгляд законопроєкту № 13314, а органи виконавчої влади та медіа – підтримати кампанію, розміщуючи соціальну рекламу на своїх ресурсах. Учасники дорожнього руху повинні пам’ятати про особисту відповідальність і дотримуватися безпечного швидкісного режиму.