Чеська Республіка досягла важливого етапу в своїй енергетичній незалежності, повністю зупинивши імпорт нафти з росії. Це сталося вперше в історії Чехії, завдяки успішній модернізації нафтопроводу TAL, який постачає нафту в країну з Західної Європи.
Про це розповідає Хмельницький Онлайн
Значуща трансформація в енергетичній політиці
Прем’єр-міністр Чехії Петр Фіала оголосив про цю історичну подію під час пресконференції, що транслювалася в прямому ефірі Чеського телебачення. Він зазначив, що «через приблизно 60 років наша залежність від росії добігла кінця». Нафтобаза в Нелагозевесі, розташована всього за 20 кілометрів на північ від Праги, стала свідком надходження перших партій нафти з неросійських джерел.
«Вперше в історії Чеська Республіка отримує всю нафту повністю з неросійських джерел. Нафта цілковито надходить з західних маршрутів», – додав він, підкреслюючи важливість цього кроку для країни.
Вплив війни та нові можливості
З початку повномасштабної війни росії проти України в 2022 році уряд Чехії активно працював над зменшенням залежності від постачання нафти через нафтопровід «Дружба», який постачав російську нафту протягом десятиліть. Раніше близько 50% імпортованої нафти в Чехію надходило саме з цього маршруту.
На кінець минулого року чеська компанія MERO завершила модернізацію Трансальпійського нафтопроводу (TAL), який тепер може забезпечувати країну до восьми мільйонів тонн нафти на рік. Цей обсяг повністю відповідає річним потребам Чехії.
Компанія Orlen Unipetrol, що займається нафтопереробкою, вже почала використовувати резерви нафти після зупинки постачання через «Дружбу». Зараз вона повністю перейшла на обробку неросійської нафти та уклала контракти на додаткові танкери для доставки нафти з інших країн. Очікується, що незабаром в Чехію також надійде норвезька нафта.
Нагадаємо, що у 2022-2023 роках частка імпортованої нафти з росії становила 58%, а в минулому році Чехія імпортувала 6,5 мільйонів тонн нафти, з яких 42% надходило через «Дружбу». Чехія також нарощує імпорт нафти з Азербайджану, Казахстану, Норвегії та Гаяни.
Щодо майбутнього нафтопроводу «Дружба», MERO планує зберегти його в робочому стані, щоб мати можливість відновити постачання з України, якщо виникне така потреба. Директор MERO Ярослав Пантучек зазначив, що труба залишається заповненою нафтою для готовності до відновлення імпорту.
